جنس: مواد CRV، دسته T شکل ضد لغزش با روکش پلاستیکی، نرم و راحت.
پردازش: با استفاده از فنر با خاصیت ارتجاعی بالا و عملیات حرارتی شده. سطح میله با کروم آبکاری شده و سوکت پس از پرداخت آینهای زیبا شده است. سوکت میتواند ۳۶۰ درجه بچرخد و حلقههای لاستیکی با استحکام بالا در داخل غلاف استفاده شده است که برای استفاده در زوایای مختلف مناسب است و طیف وسیعتری از کاربردها را دارد.
مدل شماره: | اندازه |
۷۶۰۰۵۰۰۱۶ | ۱۶-۲۱ میلیمتر |
این آچار سوکت شمع دسته T شکل توسط صاحبان خودروهای شخصی / دوستداران DIY برای تعویض شمعها استفاده میشود.
۱. از آنجایی که موقعیت شمع مقعر است، ابتدا گرد و غبار را روی شمع جدید فوت کنید، در غیر این صورت گرد و غبار به داخل سیلندر میریزد. هنگام جدا کردن خط ولتاژ بالا، خط ولتاژ بالای برخی از خودروها بسیار محکم وارد میشود و در این زمان، به آرامی از چپ به راست بالا و پایین میلرزد. در غیر این صورت، شکستن سیم ولتاژ بالا آسان است. وقتی دوباره خط ولتاژ بالا را وصل میکنید، میتوانید صدای بوق بشنوید که نشان میدهد خط تا انتها وصل شده است.
۲. توجه داشته باشید که آچار را تا حد امکان صاف قرار دهید تا از تماس قسمت دیگری غیر از حلقه لاستیکی آچار با انتهای شمع و در نتیجه شکستن عایق چینی جلوگیری شود.
۳. شمعها را یکییکی باز و نصب کنید. پس از برداشتن اولین شمع، شمع جدید سیلندر باید نصب شود تا از ورود اجسام خارجی از محل شمع به سیلندر جلوگیری شود. وقتی این اتفاق بیفتد، کار بسیار دشوار خواهد بود.
۴. هنگام نصب شمع جدید، میتوانید یک لایه روغن روانکننده روی سطح آن بمالید تا از سرسیلندر محافظت شود و جداسازی بعدی صرفهجویی بیشتری در نیروی کار خواهد داشت.
۵. یک شمع جدید نصب کنید، که نمیتوان آن را به یکباره تکمیل کرد. فاصله بین دو الکترود چنین شمعی ممکن است تغییر کند، که به طور جدی بر کیفیت جرقهزنی تأثیر میگذارد، بنابراین باید به آرامی و نه با عجله نصب شود. شمع را با آچار بکس محکم کنید و طبق گشتاور مشخص شده عمل کنید. اگر خیلی محکم باشد، ممکن است به شمع آسیب برساند.