امکانات
1. فولاد کروم وانادیوم با کیفیت بالا به طور یکپارچه ساخته می شود، طول آچار به اندازه کافی بلند است، راحت تر است که پیچ های لاستیک را بردارید.
2. رفع فرکانس بالا سر سوکت برای افزایش سختی.
3. پشتیبانی چند منظوره (چهار مشخصات سوکت 17/19/21/23mm).
4. ساختار متقابل، عملکرد راحت و گشتاور بیشتر.
5. ابزارهای کاربردی با عملکرد بهتر و استفاده گسترده تر برای جداسازی و مونتاژ لاستیک های مختلف خودرو.
مشخصات فنی
| شماره مدل | مشخصات |
| 164720001 | 17/19/21/23 میلی متر |
نمایش محصول
کاربرد
آچار رینگ متقاطع به طور گسترده ای برای جداسازی و مونتاژ لاستیک های مختلف خودرو استفاده می شود.
اقدامات احتیاطی در استفاده از آچار رینگ ضربدری تعمیر لاستیک:
1. به جهت سفت شدن پیچ های لاستیک توجه کنید.دوستی که با تعمیر ماشین به تنهایی آشنا نیست، اغلب در جهت رزوه پیچ اشتباه می کند.هنگام استفاده از آچار تعمیر لاستیک، مطمئن شوید که آن را به وضوح تشخیص دهید، در غیر این صورت ممکن است پیچ شکسته شود.
2. از زور زیاد استفاده نکنید، فقط آن را جابجا کنید.اگر انتهای ورودی خیلی محکم سفت شود، احتمالاً پیچ های لاستیک کشویی را نیز می شکند یا سفت می کند.
3. مراقب باشید که آچار چرخ ضربه نخورد.برای جلوگیری از آسیب زودرس مراقب باشید هنگام استفاده ضربه نخورید.
نوک آچار لبه ضربدری
آچار کراس رینگ که به عنوان آچار متقاطع نیز شناخته می شود، ابزاری دستی برای پیچاندن پیچ ها، پیچ ها، مهره ها و سایر پیچ ها یا مهره های رزوه ای با دهانه یا سوراخ است.
آچار لبه متقاطع معمولاً با یک گیره در یک یا هر دو انتهای دسته برای اعمال نیروی خارجی مجهز است.دسته می تواند نیروی خارجی را برای چرخاندن سوراخ یا سوراخ پیچ یا مهره نگهدارنده پیچ یا مهره اعمال کند.هنگام استفاده، پیچ یا مهره را می توان با اعمال نیروی خارجی روی دسته در جهت چرخش رزوه، چرخاند.
